|
aHR0cDovL2ZyZWVzaGlwLmNvLmty
- Ç°¸ñ ³Êºñ: 1
- Á¦Ç° Áß·®: 1
- Á¦Ç° ±æÀÌ: 1
- Ç°¸ñ ³ôÀÌ: 1
- Ư¡: 1
- ÆÐÄ¡ °æµµ: 1
- ±âŸ ºÎÇ° ¹øÈ£: 1
- Á¦Á¶¾÷ü ºÎÇ° ¹øÈ£: 1
- ±³·ù ºÎÇ° ¹øÈ£: 1
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶±¹: 1
- ºê·£µå À̸§: KLORY
| | Ç°ÁúÀº Ŭ·Î¸®¸¦ âÁ¶ÇÏ°í, ¹«°á¼ºÀº ¹Ì·¡¸¦ âÁ¶ÇÕ´Ï´Ù! Ç׸ñ Ư¼º
Ç׸ñ À¯Çü: ÀÚµ¿Â÷ ºê·¹ÀÌÅ© µð½ºÅ©ºê·£µå À̸§: KLORY ºê·£µåÇ׸ñ Å©±â: 295*295*64.5MM»óÇ° ¹«°Ô: 8.8 kgºÎÇ° ¹øÈ£:43512-60180·º¼½º Æ®·° LX570 V8-5.7L D.I. 3URFE (Y) 2010 ·º¼½º Æ®·° LX570 V8-5.7L F/inj. DOHC 3URFE 2008-2009, 32V µµ¿äŸ ¾Æ¹ß·Ð V6-3.5L F/inj. DOHC 2GR-FE 2009, 24V µµ¿äŸ Æ®·° ·£µå Å©·çÀú V8-5.7L F/inj. (32V) DOHC 3URFE 2008 µµ¿äŸ Æ®·° ·£µå Å©·çÀú V8-5.7L F/inj. (32V) DOHC 3URFE 2010 µµ¿äŸ Æ®·° Å÷µå¶ó V6-4.0L F/inj. DOHC 1GR-FE 2009, 24V Æ÷Àå ¹× ¹è¼ÛÆ÷Àå ¼¼ºÎ »çÇ×: °¢ Á¦Ç°Àº ¸ðµç Á¤º¸ÀÇ ¶óº§ (¿¹: ºÎÇ° ¹øÈ£, ¿µ¾î ¶Ç´Â ½ºÆäÀÎ¾î ¶Ç´Â ·¯½Ã¾Æ¾î ¶Ç´Â ¾Æ¶ø¾î ¹× Áß±¹¾î ºÎÇ° À̸§) °ú ÇÔ²² °³º° »óÀÚ¿¡ Æ÷ÀåµË´Ï´Ù. ±×¸®°í »óÀÚ´Â ÆÇÁö¿¡¼ Æ÷Àå µÉ °ÍÀÔ´Ï´Ù, ÆÇÁö´Â ³ª¹«·ÎµÇ´Â ÄÉÀ̽º¿¡¼ Æ÷Àå µÉ °ÍÀÔ´Ï´Ù. ¹«°Å¿î ºÎÇ°, °¡º¿î ºÎÇ° ¹× ±úÁö±â ½¬¿î ºÎÇ°Àº º°µµ·Î Æ÷ÀåµË´Ï´Ù.´ç@@ »ç ¼ºñ½º1. 24 ½Ã°£ À̳»¿¡ À̸ÞÀÏ°ú ¸Þ½ÃÁö¿¡ ´ëÇÑ ºü¸¥ ÀÀ´ä2. B/L ³¯Â¥ 6 °³¿ù ÈÄ Àü¹®ÀûÀΠû±¸ ¹× º¸Áõ Á¤Ã¥3. ÁÖ¹®±îÁö °¡Àå ºü¸¥ ¹è¼Û, ÀϹÝÀûÀ¸·Î Ç×°ø ÁÖ¹®ÀÇ °æ¿ì 7 ÀÏ, ÄÁÅ×À̳ʸ¦ ±â¹ÝÀ¸·Î ¹Ù´Ù ÁÖ¹®ÀÇ °æ¿ì 20-30 ÀÏ.¼¼ºÎ »çÇ×: ÁÁÀº Ç°Áú ÀÎÁõ¼¸¦ Åë°úÇÕ´Ï´Ù
Srore¸¦ ¹æ¹®ÇÏ¸é ´õ ¸¹Àº ¼ÇÁ¶óÀÌÁ ãÀ» ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù!´ç½ÅÀÌ ¿ì¸®ÀÇ Á¦Ç° ¹× ¼ºñ½º¿¡ ¸¸Á·ÇÑ´Ù¸é, ´ç½ÅÀº ÀúÈñ¿¡°Ô ÁÙ ¼ö ÀÖ½À´Ï±î5Æ÷ÀÎÆ® Æò°¡, ´ç½ÅÀÇ Æò°¡´Â ¿ì¸®¿¡°Ô ²ÙÁØÇÑ Àü±â È帧À» ÁÙ °ÍÀÔ´Ï´Ù!
| |
---|
|
|
|
|
|