T3 T4 Turbo .63 A/R ¿ÀÀÏ ÇÏÀ̺긮µå V ¹êµå ¹ü¿ë Åͺ¸ Â÷Àú 4 6 Cyl tcd
½Åû:
¸ðµç 4 6 CYL, 2.5L- 3.5L ¿£ÁøÀ» À§ÇØ ¿ÏÀüÈ÷ ÇϽʽÿÀ
¸» Èû: 420hp±îÁö ¸» ÈûÀ» ¹Ð¾îÁÙ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù
º£¾î¸µ: Àú³Î º£¾î¸µ
»ç¾ç:
¹è±â ÀÔ±¸ (Åͺ¸ ¸Å´Ï Æúµå) Ç÷£Áö: T3 T4 4 º¼Æ® Ç÷£Áö ÆÐÅÏ
¹è±â Ãⱸ (ÇÏÇâ ÆÄÀÌÇÁ) Ç÷£Áö: V-¹êµå Ç÷£Áö
º£¾î¸µ: Àú³Î º£¾î¸µ
³Ã°¢ À¯Çü: ³Ã°¢µÇ´Â ±â¸§
Wastegate: ³»ºÎ ¿þÀ̽ºÆ® °ÔÀÌÆ®
¾ÐÃà±â:
Æ®¸²: 48.1
A/R: 0.5
À¯µµ: 52.7mm
À¯µµ±â: 76mm
----------------------
Åͺó:
Æ®¸²: 74.2
A/R: 0.63
À¯µµ: 64.8mm
À¯µµ±â: 55.8mm
----------------------
Åͺó ¹èÃâ Ãⱸ: 79mm
Åͺó ¹è±â ÀÔ±¸: 44.7mm/85.8mm
¾ÐÃà±â Ãⱸ: 78mm
¾ÐÃà±â Àη¹Æ®: 51.5mm
±â´É
ÁÖ¿ä Ư¡
-°íÇ°Áú ¹°ÀÚ, Æ°Æ°ÇÑ °Ã¶À» °¡Áø ´øÁö±â ÁÖ°Å
-¿£Áø ¸¶·Â Å©°Ô ºÎ½ºÆ®
-Áõ°¡ ¿£Áø Èû°ú ÅäÅ© Outpout;
-¿¬¼Ò ¾à½Ç ¾Ð·Â°ú ¿¬·á/°ø±â ÁüÀ» À¯ÁöÇϽʽÿÀ
-°íÇ°Áú ¹°ÀÚ·Î Contructed
-³»±¸¼º°ú ÈûÀ» À§ÇØ °ÇÃàÇÏ´Â
¿ì¸®ÀÇ ÀÌÁ¡
1 ¡¢ 100% ¹ë·±½Ì Å×½ºÆ®, ÀÌ Åͺ¸ ÃæÀü±â´Â VSR ±â°è ±â¼úÀ» »ç¿ëÇÏ¿© ±ÕÇüÀ» Àâ¾Ò½À´Ï´Ù.
Æ÷°ýÀûÀÌ°í ³ôÀº Á¤¹Ðµµ Á¤Ã¼µÇ´Â µ¿ÀûÀÎ ±ÕÇü ŽÁö ±â¼ú ¹× ½Å·Ú¼ºÀ» ÅëÇØ.
2, ¿ì¸®°¡ »ç¿ëÇÏ´Â ¸ðµç Àç·á´Â ÃÖ°íÀÇ Àç·áÀ̸ç, ¿ì¸®´Â ÃÖ°íÀÇ Àç·á ¸¸ÀÌ Åͺ¸ÀÇ ¼ö¸íÀ» º¸Àå ÇÒ °ÍÀ̶ó°í ¹Ï½À´Ï´Ù.
Åͺó ¹ÙÄû: 900 ±îÁö ¼·¾¾ °í¿ÀÇ ¹Ø¿¡ ¾ÈÁ¤¼ºÀ» ´Þ¼ºÇϴ Ưº°ÇÑ K418 ÇÕ±Ý, ¹× °áÄÚ K13 Inconel ÇÕ±ÝÀ» ÀÌ¿ëÇÏÁö ¸¶½Ê½Ã¿À.
Åͺó ÁÖ°Å: ¿¬¼ºÀÌ Àִ ö QT450-10 ¼·¾¾ 700 ±îÁö ¿Âµµ¸¦ ÀúÇ×ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù
¾Ë·ç¹Ì´½ ºí·¹À̵å: Á¤¹Ð °¡°ø ´ÜÁ¶. °æ·® µðÀÚÀÎÀº ¾È¶ô Àå¼ö ŸÇù ¾øÀÌ °¨¼ÒµÈ ¼ÒÀ½ ±×¸®°í Áõ°¡ÇÑ ÀÀ´äÀ» °¡´ÉÇÏ°Ô ÇÕ´Ï´Ù
* °øÀå Á÷Á¢ °¡°Ý, Àü¼¼°è ¹è¼Û; Á¤»óÀûÀÎ »ç¿ë, ¹«Á¦ÇÑ ÁÖÇà°Å¸®¿¡¼ 2 ³â º¸ÁõÀ» ¼±µµÇÏ´Â ¸ðµç Åͺ¸ ºÎÇ°À» Á¦°øÇÕ´Ï´Ù.
Âü°í:
* ÀÔÂû Àü¿¡ »ç¾çÀ» ½ÅÁßÇÏ°Ô È®ÀÎÇϽʽÿÀ. ´ç½ÅÀÌ ÀÌ Á¤º¸¿¡ °üÇÏ¿© È®½ÇÇÏÁö ¾Ê´Â °æ¿ì¿¡, ÀúÈñ¿¡°Ô ¿¬¶ôÇÏ°Ô ÀÚÀ¯·Ó°Ô ´À³¢½Ê½Ã¿À.
* ÀÌ°ÍÀº º¸ÆíÀûÀÎ ½Åû Åͺ¸ÀÔ´Ï´Ù, ±×·¡¼ ¼öÁ¤Àº ¸î¸î Â÷·®À» À§ÇØ ¿ä±¸µÉÁöµµ ¸ð¸¨´Ï´Ù
* Á÷¾÷ÀûÀÎ ÀÓ¸íÀº ³ô°Ô ÃßõµË´Ï´Ù (Æ÷ÇԵǴ Áö½Ã ¾øÀ½)
* Ãß°¡ ºÎÇ°Àº ¿Ïº®ÇÑ ¼³Ä¡°¡ ÇÊ¿äÇÕ´Ï´Ù. ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº Àü¹® Åͺ¸ ¼³Ä¡¸¦ ÂüÁ¶ÇϽʽÿÀ.